Boxarna kommer från RD Group Aps som är ett danskt företag som enligt dom själva iaf är nr:1 i Europa på boxar.
Boxen blev monterad igår på typ 15 min, alltså skitenkelt.(hade lite problem kvällen innan, men en annan story) Till saken hör att jag har uppdaterat databoxen i bilen med hjälp av Mitsubishi så att bilen inte skall vara lätt att få kärringstopp med. (Pepsi vet ;) ) Så har den dragit lite mer bränsle än innan typ 0,80 på landsväg.
Men efter trimboxen imonterad och en landsvägstur till Lidköping(Scuba vet ;) ) så landade den på 0,66 :P
Boxen ökar från 140 Hk, 320 Nm i vrid till 170 Hk 380 Nm i orginalinställningen i boxen som lätt kan ändras med en liten jumpring i den.Ökningen på vridmomentet har gjort stor nytta t.ex. vrid rondeller mm.
Boxen har 16 olika intällningar och orginal ligger den på grad 11 av 16 möjliga.
grad 16 innebär en ökning på ytterligare 10hk och 25nm i vridmomentet :)
Vridet samt bränsleminskningen är ju kalasbra men skall testa längre fram vad grad 16 gör.
Har 2 boxar till salu om någon vill ha eller känner någon, en till Mitsubishi 2,0 Di-D (140 Hk) samt en till Audi/Vw 1,9 TDi ( 100 HK, 105 HK, 115 hk, 130 HK )
Ligger på 5990:- ord. pris men eftersom dessa jag har är test(samma som orginal) kan jag släppa dom för 4500:-/st som kan jämföras med KCR som tar 6990:- för sina och har samma värden. Så om ni vet någon som är sugen säg då till så löser jag detta snabbt och lätt.
Vw kommer troligen att gå tillbaka till Danmark igen snart då det var en felaktig leverans.
